百色市開展“無還本續貸”不動產抵押登記業務
本文轉自：人民網-廣西頻道
“多虧了無還本續貸抵押登記業務，及時緩解了我們企業的還款壓力，解決了我們企業經營的一大難題。”近日，百色市某企業負責人在完成登記服務後高興地說。
近期，百色市某企業向華潤村鎮銀行申請無還本續貸業務，但因銀行擔心該筆貸款在辦理舊抵押注銷和新抵押登記期間存在抵押權真空期，可能會損害到銀行利益，遲遲不願意放貸。在瞭解情況後，百色市不動產服務中心主動溝通借貸雙方，通過“無還本續貸”順位抵押登記模式，在不需要先註銷舊抵押的情況下，爲企業辦理新抵押後，再辦理舊抵押的註銷登記，實現“無還本續貸”，保障了銀行權益，企業也順利獲得新貸款。百色市自開展“無還本續貸”不動產抵押登記以來，已累計爲企業辦理續貸抵押登記業務32宗，涉及擔保債權數額120044.18萬元，有效破解了企業融資難點，助推百色市營商環境進一步優化。
下一步，百色市不動產服務中心將繼續優化服務，通過舊抵押權註銷和新抵押權設立登記合併辦理、順位抵押權設立和舊抵押權註銷登記合併辦理，或者辦理抵押權變更登記等，實現“借新還舊”“帶押轉貸抵押”無縫銜接。（許文靜、樑志勇）
「左營高鐵科技之心」招商傳捷報 國揚挹注188億造北高新門戶
「左營高鐵科技之心」招商傳捷報 國揚挹注188億造北高新門戶
高市府財政局執行「左營高鐵科技之心公辦都市更新招商案」，國揚實業股份有限公司獲選爲「第三種商業區A、B基地整體開發」最優申請人，未來將投資188億元，透過高鐵、臺鐵及捷運三鐵共構的TOD大衆運輸優勢，打造北高雄新門戶。（開發完成模擬示意圖，高市府財政局提供／洪浩軒高雄傳真）
高市府公辦都更案再傳招商捷報，由高市府財政局執行「左營高鐵科技之心公辦都市更新招商案」，經評選結果，由國揚實業股份有限公司獲選爲「第三種商業區A、B基地整體開發」最優申請人，未來將投資188億元，透過高鐵、臺鐵及捷運三鐵共構的TOD大衆運輸優勢，打造北高雄新門戶。
高雄市副市長林欽榮表示，臺積電進駐楠梓產業園區籌建先進製程晶圓製造廠，鄰近該園區屬「北城計劃」的「左營高鐵科技之心公辦都更案」也有亮眼的招商成果，該案於2月21日截止投標，其中「第三種商業區A、B基地整體開發」共吸引3家申請人投標。
林欽榮指出，經評選由國揚實業股份有限公司取得最優申請人資格，2塊基地面積合計達4713坪，該公司預計投資188億元，開發量體約7.2萬坪，將規畫興建A級辦公室、智慧商場、精品旅館及智慧節能住宅，開發完成後，將帶動左營高鐵車站西側地區發展。
高市府財政局長陳勇勝補充，依最優申請人規畫構想，將於A基地規畫興建2棟地上26層、地下6層的商辦大樓及住商大樓；B基地規畫1棟地上26層、地下4層的商辦大樓。
其中A基地將建置左營轉運站，連接楠梓產業園區及其他區域，並且於B基地商辦大樓及兩側公園用地、停車場用地內，闢建公共託嬰中心、里民活動中心及地下停車場等公共設施；又考量整體區域休憩空間鏈結性及便捷性，將規畫面積達1公頃的30米寬空中大綠臺立體人行系統，串聯2塊基地及左營高鐵站，以「綠」概念呼應半屏山景觀，創造綠色科技城市，落實永續發展。
高市府及交通部鐵道局未來分回約1.8萬坪A級辦公空間，可提供半導體科技相關產業鏈廠商所需優質辦公環境、與陽明交通大學、清華大學產學合作所需空間。此外，最優申請人提出扶植產業構想，將提供共享辦公室租金優惠，並於A基地商辦大樓頂樓規畫市民天台「城市願景館」，與市民共享城市天際景觀。
財政局表示，希望透過本案開發，爲北高雄創造優質工作與宜居環境，更期盼能吸引更多半導體產業與創新人才移居高雄，帶動高雄產業轉型發展。後續財政局將與最優申請人議約，預計於今年第2季完成簽約，並隨即啓動「都更168專案」，由市府相關局處全力協助本案都市更新相關審議作業。
他賣0050想買年輕ETF 網友看傻眼「改推00713」：穩到爆
他賣0050想買年輕ETF 網友看傻眼「改推00713」：穩到爆
網友想買年輕ETF。臺股示意圖。聯合報系資料照
臺灣人熱愛投資ETF，ETF又號稱「懶人無腦投資法」，有網友想賣掉「老ETF買年輕ETF」，然而多數人不認同此做法，建議他應該持續長期投資，有人直言「0050、0056發行以來都是正報酬，持續定期定額根本沒必要換新的」，也有人建議「都賣0050了，改買006208吧，當作降內扣」，不少人則推薦00713。
一名網友在PTT發文表示，市面上的ETF數量過多，他前幾天賣掉手中持有的「老ETF」，他想找「年輕的ETF」買進，他表示，想要找值得投資一年以上且年輕的ETF，希望網友們可以給他建議。
其他人則留言「00940跟大媽一起賺」、「賣0050買年輕的是什麼騷操作」、「年輕跟老的哪有差，看成分股你認不認同纔是重點」、「你買年輕或便宜的沒意義，追蹤的成分股就那些」、「你老etf抱穩穩的可能都幾年了，現在來問這種問題？」、「00772B投資剛滿一年，息+資本利得=8.12%，給你參考」、「跟擇偶不一樣，不是年輕就是好內」、「0050、0050正2、0056、00939、00940」。
不少人推薦00713，留言「問就是 00713+正二，進可攻退可守」、「00713」、「不得不說00713真的猛，空頭跌不多，多頭也是有漲」、「00713+0050正2，進可攻、退可守，低點再713質押買正2」、「00713 無敵」、「00713配的雖然沒有新的那麼多，但是穩到爆」、「市值型：0050正二，高股息：00713」。
印度SENSEX30指數高開0.21%
每經AI快訊，3月28日，印度SENSEX30指數高開0.21%，報73149.34點。權重股印度國家銀行漲0.63%，塔塔諮詢漲0.49%，信實工業漲0.22%。
新北招商創新招 首推62戶工業區立體化平價廠房、租金打8折
爲減輕企業承租廠房的租金壓力，新北市經發局首創與立體化業者合作，運用業者的容積獎勵空間，以市價75折至8折租金推出「工業區立體化平價廠房」。圖／新北市經發局提供
爲減輕企業承租廠房的租金壓力，強化企業投資意願，新北市經發局首創與立體化業者合作，運用業者的容積獎勵空間，以市價75折至8折租金推出「工業區立體化平價廠房」，助企業降低租賃成本壓力，提升新北招商引資優勢。
經發局長何怡明表示，新北市自2019年起積極推動「工業區立體化方案」，以創新多元協助企業拓展產業空間，紓解北臺灣工業用地不足的問題，目前工業區立體化方案已覈定60案，其中9家業者依覈定的容積獎勵，可提供總面積超過6700坪，合計62戶的平價租金廠房空間。
何怡明表示，工業區立體化不但讓在地企業能持續深耕新北，創新的平價廠房媒合服務，更有利新北招商引資，活絡整體產業發展動能。
經發局說明，透過新北市工業區立體化方案所釋出的平價廠房，其產權仍屬申請業者所有，新北提供「新北工業區立體化平價廠房」專區，主要爲平價廠房資訊揭露平臺，讓有意承租的企業逕洽相關聯絡人進行聯繫。
其中，預計於今年完工的遠雄建設股份有限公司及華固建設股份有限公司，至年中將陸續提供計16戶的平價廠房，歡迎有意申租的企業，即日起可至經發局網站「新北工業區立體化平價廠房」專區查詢相關資訊。
經發局補充，新北市工業區立體化方案開辦起，已覈定土地面積達24.9公頃，總樓地板面積達22.17萬坪，創造超過2萬個就業機會及近1300億元的產值，其核定數量爲全國第一，更佔全國案件數一半以上。目前新北市工業區立體化方案多方參酌產學界提出優化建言，持續研議及調整，適時將再推出工業區立體化3.0方案，期望擴大並提升新北市工業用地使用效率，持續帶動經濟及產業活絡與發展。
爲減輕企業承租廠房的租金壓力，新北市經發局首創與立體化業者合作，運用業者的容積獎勵空間，以市價75折至8折租金推出「工業區立體化平價廠房」。圖／新北市經發局提供
影響全世界的60公里 揭秘手握上兆元產值臺中產業領袖聚落
全球的半導體熱潮，讓臺灣再度成爲世界注目焦點，全球許多產業也少不了臺灣支撐，半導體如此，機械產業亦是舉足輕重。而中臺灣最大的特色產業就是機械產業，臺中市自大肚山臺地綿延、開展至南投工業區的60公里，便是週刊專題報導赫赫有名『影響全世界的60公里』，其間彙集1,500家精密機械、上萬家的下游供應商，是全球單位面積產值第一、密度最高的精密機械產業聚落，伴隨而生的就是隱身其中位居C位在臺中大肚山上一處居高面東、俯望臺中盆地的山頭；手握上兆元產值的產業領袖羣聚落！
臺中夜景聖地大肚山上，在五星級清新溫泉飯店進駐、高檔豪墅建案陸續開發，以得天獨厚的條件吸引企業界大老、「臺中最富的一羣人」進駐，這羣頂尖富豪們身價以百億、千億元計算，也讓大肚山產業領袖聚落不只吸睛也吸金。企業大老們獨鍾大肚山，關鍵在於得天獨厚的地理條件，視野居高臨下，整個臺中盆地猶如自家無限視野的前明堂，環境清幽舒適，區內有近七萬坪的喬木綠林，在後疫情時代更顯珍貴，有別於一般其他半山豪墅離城較遠，大肚山產業領袖聚落距離臺中高鐵只需要十分鐘車程，高速公路、臺中國際機場等重要交通場域，車程10至30分鐘內皆可抵達，方便老闆們運籌帷幄，南來北往十分迅速，特別是距離精密科學園區僅需5分鐘車程，臺中工業區15分鐘、中科園區約25分鐘，在短短5到25分鐘內就能讓日理萬機的大老闆們瞬間轉換心境回到有天有地的自然居所，讓立足臺中黃金科技走廊的企業大老們趨之若鶩，大肚山豪墅成爲珍稀典藏、富豪們的家。
細數入主大肚山領袖聚落的老闆們，捷安特品牌創始人羅祥安、至興精機董事長吳崇儀、大立光執行長林恩平、宏全國際總裁曹世忠、再生膠製造商F-保綠董事長陳東興、臺商達芙妮大股東張婉琪、泰聯工業（外交官旅行箱）董事長翁崇銘、怡基企業（功能鞋大廠）負責人林憲章等，其中，不少人都已經進駐大肚山十多年，部分家族持續購入豪墅或買地自建，以大立光家族爲例，就擁有至少4戶以上的大肚山豪墅，大老闆們的家「只買不賣」，更顯頂尖、特色產品的稀缺性。
大肚山領袖聚落的老闆們讓區域發展呈現產業地段與生活品味兼備的珍稀價值(資料來源網路資訊彙整)
事實上，大肚山上建地極其稀少，早期最大的建地地主乃清新溫泉飯店的興建者人稱越南王的丁善理家族，在四十多年前僅將部分土地割愛轉售給有私交的新加坡商信和集團的黃家，之後在清新溫泉開發前才南山人壽等案，而在各界預期在2025年國土計劃法上路後，未來半山豪墅類型的大型開發案近乎絕版，也讓地段絕佳又享有自然及溫泉的大肚山產業領袖聚落更爲珍稀難得，而這類緊鄰產業聚落、交通便捷快速卻又保持自然環境的永續聚落，與一般半山豪墅相較更能呈現珍稀獨特的地段價值，以美國加州矽谷阿瑟頓Atherton社區爲例，開去谷歌（Google）、臉書（Facebook）和特斯拉（Tesla）的總部都不到 20分鐘，讓Atherton社區成爲全美最昂貴的郵遞區號，WhatsApp 的聯合創辦人揚．庫姆（Jan Koum），在阿瑟頓購買近6000萬美元（約18億新臺幣）的房產，打造成一座由6棟建築組成的巨大豪宅，其中有2層是車庫，用來存放他的名車收藏品。
中國人壽董事長白濤：中國仍爲全球最具活力、最具潛力的保險市場之一
中國人壽董事長白濤：中國仍爲全球最具活力、最具潛力的保險市場之一
纱幔
觀點網訊：3月28日，中國人壽舉行2023年度業績發佈會。
會上，董事長白濤表示，中國人身險行業仍處於重要戰略機遇期。他強調，公司將持續推進八大工程在內的系列改革，包括營銷體系改革，確立康養生態建設長期發展戰略，並深化數字與業務相融合。白濤認爲，儘管當前市場環境發生深刻變化，但中國仍爲全球最具活力、最具潛力的保險市場之一，中國人身險行業正處於高質量發展攻堅期。
凱基證券攜手LINE Bank共構金融生態圈 開戶月月抽老爺酒店住宿券
凱基證券攜手LINE Bank共構金融生態圈 開戶月月抽老爺酒店住宿券
凱基證券28日宣佈與LINE Bank（連線商業銀行）共同推出跨機構「雙開戶」服務，強強聯手共構金融生態圈，提供投資人優質的數位體驗。圖／LINE Bank提供
凱基證券28日宣佈與LINE Bank（連線商業銀行）共同推出跨機構「雙開戶」服務，強強聯手共構金融生態圈，提供投資人優質的數位體驗。即日起至7月31日前只要是LINE Bank 的客戶首次開立凱基證券戶，享凱基證券電子下單手續費優惠，再享月月抽老爺酒店住宿券2組(價值NT$12,800/組)。
凱基證券經紀暨財富管理通路處主管孫成保指出，投資新手面對投資的痛點多是「不知道如何開始投資？如何選股？」，爲協助投資新手踏出理財第一步，凱基證券「隨身e策略」下單APP提供的「模擬交易」功能，讓投資新手先熟悉股票交易規則及練習平臺操作，未來進入市場能得心應手；凱基投顧的投資理財節目「凱基股股漲」，每週一至五提供最貼近投資人的專業分析服務，簡單易懂的方式引導投資人掌握市場脈動與投資契機；此外，爲幫助投資新手找出適合的投資標的，凱基證券「隨身e策略」APP提供又快又好用的「策略選股」工具，免登入即可體驗「條件選股」功能，以及凱基證券客戶可使用「KGI選股」、「自訂選股」等進階功能，強化挑選標的能力，邁向富足人生。
定期定額則是最多剛進入市場投資小白的起手式，ETF更是臺灣人的最愛，凱基證券提供業界最多的投資標的，以及臺股定期定額只要千元即可扣款、扣款日期天天可選、讓客戶有感的手續費均一價，讓小資族依自已的財務狀況無痛投資、輕鬆存股。
本次強強聯手，LINE Bank客戶可於LINE APP登入LINE Bank後，點選主帳號頁面「凱基證券交割帳戶開立」，即可享免上傳證件、免重複填寫資料，快速完成證券交割帳戶綁定及證券戶申辦，讓客戶體驗雙開戶的便捷服務。
凱基證券LINE Bank雙戶綁定活動。(凱基證券/提供)
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臺股示意圖。聯合報系資料照
讀者詢問，先前認購幾檔新發行的高股息ETF，其中一檔目前小套中，另一檔淨值正下滑，感覺掛牌後也要涼了，現在新聞又是金管會又是自救會的，開始懷疑自己上錯船，該不該找機會出場？
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答：
优秀支行/网点探访｜中国建设银行青岛南崂路支行：践行敬老精神，坚持用心服务，让每位客户感受家一般的温暖
坦白說我也是「自救會成員」，不過相信大部分人都跟我一樣，是看到新聞才加入，說白了就是跟着鄉民圍觀湊熱鬧。
這個現象只能說明最近一段期間高股息ETF確實擁有極高討論度，並不是真的有這麼多人等着被救，不少是無病呻吟或反串成分。
目前這些新的ETF淨值確實有下跌，但幅度其實都在3%以內，甚至更低。至於爲什麼淨值縮水了？主要還是它們的成分股先前一段時間漲多了，漲多後的修正當然會反映在ETF的淨值裡。
不過股票本來就有漲有跌，都是很正常的現象。
你要穩賺不賠，只有2條路，1條是定存，1條是媽媽10塊來。
至於要不要認賠出場，我覺得還是迴歸到問題的初衷，到底是爲了賺「短線價差」，還是爲了「長期投資」？
任何一檔高股息ETF設計的初衷，都是以「長期投資」爲主要訴求，如果你的目標是做「短線價差」，那還真是走錯棚，操作個股會比較適合你。
高股息ETF追求的是長期穩定配息，加上一段時間累積的價差，也就是「總報酬」的概念，通常是要放上一段時間才能看到成效。
如果做的是長線投資，有低點反而該找機會補上，如果跟風哭喊「把錢還我」，說明還沒弄清楚自己要的是什麼。
最近每一檔新發行的高股息ETF我都看過了，這種商品沒有什麼要救不救的問題，都是具備充分分散投資，而且會定期更換成分股的商品。
這類ETF放長線，坦白說在大盤樂觀的背景下，要買到賠錢還真的不容易，唯一的差別就是微幅的績效差異，誰的效率好壞問題而已，不會是地雷，也不是你該擔心的投資。
真正該擔心的，反而是你的庫存中那些跌到想要佛系投資的股票，畢竟所有高股息ETF有自動汰弱留強的機制，但是你沒有。
◎本文內容已獲 股添樂 股市新觀點 授權，原文出處於此；未經同意禁止取用轉載。
散裝航運基本面優於貨櫃航運
【文／黃俊超】
運河干旱未解、紅海危機未除，需求緩步成長，對貨櫃與散裝航運業，皆屬有助調整供需平衡，其中散裝航運需求成長率可望高過供給成長率。
受惠於納入高股息被動型基金，國內貨櫃龍頭長榮前股價強勢表態，今年以來最高漲幅達三五．五％，雖然現金股息從七○元縮水至僅十元，不過股價上漲過後的現金殖利率依舊超過五％，反觀陽明與萬海，今年跌幅都超過一成，萬海去年虧損，將以未分配盈餘配息一．五元，殖利率略高於三％，然將發行公司債，陽明則表示由於船舶自有率偏低，須加緊投資造船、造櫃，並不打算拿未分配盈餘發放股息，而去年ＥＰＳ僅一．三七元，股利政策恐爲三雄最低。
根據統計，去年第四季全球前十大航商當中，扣除不公告財報的龍頭地中海航運公司的，與第四大中國遠洋之外，八家就有六家陷入虧損，僅韓國韓新遠洋（HMM，前身爲現代商船，爲韓國最大貨運航商），與我國長榮海運仍能維持獲利表現。根據韓媒BusinessKorea報導，HMM與長榮能獲利的主因爲積極佈局超大型貨櫃船，其中HMM所擁有一．五萬ＴＥＵ以上船舶比重達五三％，位居同業之冠。
貨櫃航商財報多屬不佳
疫情紅利消退過後，貨櫃航運市場景氣反轉，丹麥巨擘馬士基去年以來已裁員約一萬人，近期表示，全球運能過剩、客戶支付運價滑落，已是難以維持獲利水準，加上新船陸續啓用，去年運能擴張九％，今年估計成長十一％，明年則預計再增加七％，船商必須先度過運能過剩的調整期，才能隨着需求成長、船舶回收等策略，慢慢恢復獲利能力，然低迷市況恐將會延續數年。
必須留意的是，全球第五大貨櫃航運商德國赫伯羅特的看法出現巨大轉變，先是發出警告，有鑑於大量船隻交付，預測市場環境持續艱困，公司表示必須進一步削減單位成本，才能維持獲利與競爭力，基本上與馬士基論點差距不大，並預估今年息稅前利潤（EBIT）將介於負十億～十億歐元之間，遠低於去年的二五億歐元。
聯盟重新洗牌
然而，赫伯羅特執行長近日則改口表示，庫存去化日益明朗，且在與其他物流商對談過後，旺季可能稍微提前至六月到來，對下半年需求預測轉趨樂觀。
此外，國際媒體包含路透社、華爾街日報也報導，葉門胡塞武裝組織仍持續攻擊行經紅海船隻，業者轉而繞道好望角，但是費用增加導致獲利遭到侵蝕，根據統計，船期延誤約十～十四天，油錢每艘約需多耗百萬美元及加購鉅額戰爭險，還要計入調度人員、中轉等費用。
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