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「新創大南方」落幕 聚焦臺灣顯示產業創新力

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南臺灣最大創新創業嘉年華「2022 Meet Greater South亞灣創新.新創大南方」打造智慧顯示移動主題專區。(柯宗緯翻攝)

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南臺灣最大創新創業嘉年華「2022 Meet Greater South亞灣創新.新創大南方」今(27)日順利落幕,今年打造智慧顯示移動主題專區,以顯示科技爲主軸結合大南方站的智慧候車亭情境,展出結合顯示面板、系統整合、數位內容等跨域創新產品,展現臺灣顯示產業的軟硬整合能力。

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今年經濟部工業局推出「高端顯示科技場域應用實證推廣與創新培育計劃」,「智慧顯示移動主題專區」在大南方首日由財團法人資訊工業策進會、國立中山大學南區促進產業發展研究中心、臺灣車聯網產業協會,及顯示科技廠商英特盛、達運精密、方塊磚等產官學研各界代表共同揭幕,主題館透過整合5G、AIoT科技應用,打造高端顯示創新互動體驗,引發各界熱烈交流。

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其中,去年達運精密,以電子紙和智慧顯示方案結合英特盛的3D ToF人流感測成功於高雄蓬萊旅運中心落地,此次展出適用於智慧公車站牌之戶外顯示技術如電子紙、RLCD、LCD、LED 顯示器。

「方塊磚」爲no code數位看板開發平臺,以無中央伺服器架構,呈現異形拼接的效果,並可讓觀衆連線互動;英特盛展出吸睛的透明曲面LED薄膜顯示技術,可依場域特性彈性拼接應用,創造具穿透感的未來城市氛圍。

中山產發主任林根煌表示,中山產發、資策會把握大南方展會,全力協助業者展現臺灣顯示產業創新力,並與跨域的業界先進互動交流,盼能進一步推廣至更多交通場域、購物商場、醫院等人潮密集的顯示應用互動解決方案的潛力場域,帶動國內外顯示產業商機。

林根煌進一步說,未來中山產發將持續推動智慧顯示於南部移動產業落地驗證,預計今年11月將於高雄捷運西子灣站實證透明顯示智慧服務檯,由方塊磚與英特盛共同合作,協助站務人員以遠端連線或影音圖文提供諮詢服務,以及提供旅客資訊與景點廣告推播服務。

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社工不足 兒少保護開案率新低

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保護性社工人力缺口大,去年兒少保護事件開案比率創下五年新低,恐增加兒少受虐風險。圖非新聞當事人。記者林伯東/攝影

剴剴遭虐死案,引發社會關注。兒少保護的守門人「保護性社工」目前尚缺六一○人,去年兒少保護通報事件達五萬六千餘件爲近五年高峰,但開案量卻是五年新低,學者統計,未開案兒虐通報個案中,一年內再被通報,且被派爲兒少保護案件的比率接近五成,缺人的惡性循環下,恐讓兒虐事件難以被立即揭發。

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臺大社工系名譽教授鄭麗珍說,開案率低不只缺人所致,還因爲繁瑣的行政流程使開案率低落。經分案至各縣市家防中心的案件,開案率僅有三分之一,部分未開案原因是社工不認爲照顧者「體罰」是兒虐,另一部分未開案則是面對低風險的案例,礙於開案需在三個月內完成繁瑣文件,恐增加工作量而選擇未開案。

鄭麗珍表示,在開案量極低的情況下,已開案的案件也沒有實際提供服務,反而是讓保護性社工進行案件調查,讓現行已開案的案件約有七成是「空包彈」;而未開案的案件,部分會提供訪視服務,但真正需要的親職教育改善,這些服務得開案才能做到,服務沒有進去,就容易再次發生體罰、虐待。

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鄭麗珍表示,政府應設法讓每個個案都能開案,而非嚴重纔開案,即使是管教案件也存在兒虐風險,「若第一次放過,第二次孩子被打死怎麼辦?」

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保護司司長張秀鴛表示,衛福部倡議民衆只要認爲有兒虐疑慮就應通報,導致通報案件量增加,爲補足保護性社工的空缺,二年前開始推動「家庭關訪員制度」(簡稱家關員),目標召募五百人,目前有四百多人,若兒少通報被評估風險較低者,可由家關員提供服務。

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依衛福部統計,各縣市家關員的負荷量及訪視率不一,以新北市爲例,一人平均負責十點二件,訪視率卻最低。鄭麗珍表示,家關員不具社工專業訓練背景,也沒有公權力,只是「補充」服務量,仍需增加開案率。

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臺大醫院神經科醫師李銘仁破解一隻英國冰存20、30年的啃腳老鼠基因突變之謎。(周麗蘭攝)

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李銘仁醫師(右一)現任臺大雲林分院神經內科主任,圖爲他在記者會解釋基因治療的原理。(周麗蘭攝)

「基因治療」如上帝的工作,臺大醫院神經科醫師李銘仁專長單基因神經遺傳疾病,很少人知道他深入研究的起點是一隻躺在英國冰箱20、30年的啃腳老鼠,也因爲他的追根究柢,啃腳老鼠的基因突變謎團被破解。

啃腳老鼠(MF rat)是一隻周邊感覺神經病變的老鼠,因失去周邊的感覺, 所以常舔自己的腳,由於不痛,牠甚至會吃自己的腳,簡單說是一隻自我殘害腳趾的老鼠。

李銘仁1998年到倫敦大學從事周邊神經研究,從最基本開始摸索,得知該校有一隻放了20、30年仍無法確定哪個基因出問題的啃腳老鼠由一名教授保管中,他決定試看看。

李銘仁說,啃腳老鼠應該是顯性遺傳疾病,英國人也很想知道是那個基因出問題,卻沒有人敢投注時間, 因爲結果可能像大海撈針,萬一研究5年沒有結果,博士學位成泡影。

英國的基因研究傳統是教授們一代接一代收集大量罕見病例,把DNA存放在負70度的冰箱,存放時間可長達20年,例如研究失智症,從資料庫可以找到很大的失智症家族的DNA,研究者尋着前人的足跡很快就能找到正確基因。

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但李銘仁做了一個大膽的決定,以啃腳老鼠的基因病變爲研究,「只要把這一隻老鼠弄懂,人就是一樣的。」老鼠有10對染色體,比人少一些,鹼基和人不相上下有30億個,而致病的原因只有一個。

一開始的瓶頸是易取得的白老鼠是小老鼠,小老鼠的基因序列和大老鼠的不同,而且還不會舔啃腳趾,因此必須想辦法測試,他取得200只小老鼠,拜託保留啃腳老鼠標本的教授幫忙判斷小老鼠是否罹病,才能作爲實驗與對照組。

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李銘仁說,過程中貴人相助,陸續取得小老鼠的鹼基定序、大老鼠的基因序列,用縮小範圍的方式,再利用把一個物種套用到另外一個物種的理論,確定是「CCT4」單基因突變,在大海中撈到對的一根針,時間只花3年又1個月,李銘仁覺得是「上帝巧妙的安排」。

李銘仁此一突破性發現,解開倫敦大學20、30年的謎團,論文獲得當年倫敦大學皇后校區的最佳論文獎,但由於跟人體無關,可惜未引關注。3年後,阿爾及利亞的一個感覺神經病變的家族,證實突變的基因與啃腳老鼠相差不遠。

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李銘仁的指導教授十幾年後來臺演講,特別把老鼠和李的照片放在投影片中, 跟臺下神經科醫師聽衆說:「這是我的學生,我很高興他去英國的時候找到這老鼠的突變基因,這是一個突破。」

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李銘仁由於這隻死老鼠,對基因流程與原理熟透,他認爲基因不像數學、工程,它是有極限的,弄懂原理就萬變不離其宗,他看書、看事情傾向「怎麼想到的」,行醫也一樣,除了初衷很重要,還要去想「爲什麼會變成這樣」,而不是趕快讓病人出去。

李銘仁是國內神經內科領域專家,曾擔任臺灣神經纖維瘤協會理事長,專精神經性遺傳疾病、一般神經疾病,從事單基因神經遺傳疾病的研究,現任臺大雲林分院神經內科主任。

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高雄橋頭居民撐傘倒垃圾擋天降鳥屎 臺電塗抹驅鳥劑驅趕

高雄橋頭居民撐傘倒垃圾擋天降鳥屎 臺電塗抹驅鳥劑驅趕

高雄市橋頭區甲昌路一帶電線上因常聚集大批鳥類,附近居民出門倒垃圾常被滴落的鳥屎攻擊,不得不撐傘或戴斗笠,有人不慎採到鳥糞而滑倒,苦不堪言。(林雅惠攝)

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高雄市橋頭區甲昌路一帶電線上因常聚集大批鳥類,附近居民出門倒垃圾常被滴落的鳥屎攻擊,不得不撐傘或戴斗笠,有人不慎採到鳥糞而滑倒,苦不堪言,臺電人員將以里長提供的驅鳥劑協助在電線上塗抹,利用驅鳥劑黏稠狀帶黏性,以鳥不喜歡停留在有塗抹藥劑地方,達到驅趕效果。

臺電高雄區處表示,臺電公司電線在當地屬幾10年既有設施,爲何此近年會有大量鳥類聚集此現象,對臺電亦造成困擾。

臺電高雄區處指出,接獲民衆或區公所反映鳥站電線後,將由臺電協助在電線上塗抹驅鳥劑,該驅鳥劑的特性爲黏稠狀帶黏性,以物理性質讓鳥類不喜歡停留在有塗抹藥劑的地方。

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不過因鳥類仍有可能往其他未塗抹藥劑的區域移動停留,且鳥類也並非全部都是停留在電線上,也是會在房子的鐵窗或突出物上方停留排放排泄物,造成民衆房子污穢。

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臺電高雄區處表示,經觀察大量停留在電線上的鳥類屬燕子、麻雀等小型鳥類,且發生時間約落在每天的傍晚期間,僅會停留在線路上休息,不會在電杆上築巢,雖然不會造成相關電力危害。但是實際施作一檔(2支電杆間距)高壓線含低壓4條皆塗抹,需要2臺升空車及4員工,施工時間3個小時,也是很大的人力負擔。

有關鳥類大量繁殖聚集現象,臺電也期待鳥類專家及農業主管機關能儘快研究協助解決,給民衆一個乾淨的生活空間。

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農業局長張清榮表示,電線屬臺電管轄,防護或驅鳥設施應由臺電處理,驅趕過程中只要不傷害鳥類,就不會違反動保法。

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彰化男心情不好就毒駕狂飆撞癱母子 二審改重判他5年

彰化男心情不好就毒駕狂飆撞癱母子 二審改重判他5年

彰化吳姓工人自稱和朋友吵架心情不好,吸毒後開車狂飆亂竄,在彰化市區撞到4輛機車、2輛汽車,更害張姓女子騎車載5歲兒子重摔,彰化地院一審依毒駕致人重傷、肇事逃逸等罪判他4年,臺中高分院二審認爲吳爲宣泄情緒造成多名無辜路人受害,原審判太輕,撤銷改判他5年,仍可上訴。

檢警調查,吳男無駕照,其在汽車旅館吸食安非他命、K他命後,2023年3月9日開車上路傍晚5點多行經彰化縣金馬路二段,高速擦撞2輛汽車後,再撞倒張姓女騎士及後座的5歲小孩,又一路繼續衝撞前方東谷路4輛機車。

吳一連衝撞300公尺、追撞6車釀6人受傷,最後竟然棄車逃逸,警方最後在案發地1.2公里處才找到人,也在車上起獲毒品、吸食器等物。

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車禍造成張女腦出血、急性呼吸衰竭及多處骨折,更因腦損傷造成右側肢體偏癱等重傷害,張女的5歲兒子四肢、肛門周圍也有撕裂傷,另外3名騎士、1名乘客也因被撞到摔車多處擦挫傷、骨折。

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彰化地院一審時,吳男均坦承不諱,和多名傷者證詞相符,另有現場監視器畫面、吳男毒品檢驗報告可佐。一審依服用毒品致不能安全駕駛動力交通工具致人重傷罪、成年人故意對兒童犯肇事致人傷害逃逸罪,各判他3年6月、2年,應執行4年。

臺中高分院二審查,吳男犯刑法第185條之3第2項後段之服用毒品致不能安全駕駛動力交通工具致人重傷罪、刑法第284條之過失傷害罪,及肇事逃逸等罪,一審有重複評價、漏未論述。

二審指出,吳在偵查時自稱和朋友因金錢問題吵架,心情不佳就吸毒開車在馬路亂飆,車禍後棄車想找地方輕生,可見他爲宣泄情緒在路上橫衝直撞,造成多名無辜民衆受傷,張女更受重傷,原本幸福家庭遭逢鉅變令人同情,一審就該部分僅判3年6月,稍嫌過輕。

二審也認爲,吳肇逃部分一審未依兒少福利權益加重,也有未當,撤銷後改依各判他4年、2年6月,應執行5年。

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吳男自稱心情不好就毒駕上路,在彰化市區毒駕狂飆亂竄撞傷張姓母子等一共6人。圖/報系資料照

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花蓮大震最新死傷出爐!全臺7死711傷77人受困

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花蓮今天上午發生規模7.2強烈地震,花蓮市舊火車站前軒轅路與中山路口一棟9層樓「天王星大樓」嚴重傾斜。(圖 / 民衆提供)

臺灣東部外海今(3)日上午7時58分許,發生規模7.2強感地震,位於震央的花蓮陸續傳出嚴重災情。根據消防署截至下午2點統計,目前全臺已累積7死711傷77人受困,受困的77人全集中在花蓮縣,全臺各縣市均已派出特搜隊趕抵花蓮救援。

地震災害應變處置報告。(消防署提供)

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根據花蓮消防局統計,死亡的民衆分別是,太魯閣得卡倫步道;何姓女子48年次、蘇姓女子49年次

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陳姓女子49年次、余姓女子(工程人員)69年次;匯德隧道:張姓男子82年次;臺9縣和平段:吳姓男子67年次;和仁礦區:李姓男子47年次,總計7人死亡。

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目前花蓮縣、桃園市、宜蘭縣、新北市政府進行一級開設;基隆市、臺中市爲二級開設;新竹縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、新竹市、嘉義市、臺南市爲三級開設狀態。

其中兩起死亡事件,分別是一名司機在大清水斷崖遭落石砸死;其中得卡倫步道死傷最爲慘重,因當地爲知名景點,上午遊客人數多,目前已知有3人死亡,40餘人受傷,現場疏散百餘人。

據瞭解,傷亡最慘的地點發生在花蓮太魯閣國家公園得卡倫步道,遊客一行7人健行時遇到地震,4人遭落石砸中,造成3死1傷,救難隊先將傷者護送下山就醫,目前白楊步道1.8K坍方,還有12名遊客受困。

北市搜救隊於內湖第三大隊民權分隊集結,稍早前先行集結20人、搜救犬2只、醫師2名及護士2名及大量救災器材,其中4名搜救人員擔任先遣部隊已出發前往花蓮,其餘大部隊尚需等待飛機搭載。

新北市消防局則集結警消57人、義消50人、外部專家(醫師、護理師、土木技師、獸醫師)14人、搜救犬3只、車輛20輛,目前在南雅分隊前待命,需要支援將隨時前往花蓮進行救援。

臺中市消防局則派出包括30名特搜人員(含3位醫師、1位獸醫師、2位土木技師)、2只搜救犬,目前僅待收消防署出動命令,將即刻馳援災區。

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從全臺好手中脫穎而出 花蓮女中獲全國科展數學組冠軍

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國立花蓮女中數理資優班3年級魏岑晏(左)、鄭子誼(中)、蔡孟真(右)等3名學生,以特殊多邊型密閉區塊研究,從全國科展各界參賽好手中脫穎而出,榮登數學組寶座。(花蓮女中提供/羅亦晽花蓮傳真)

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國立花蓮女中數理資優班3年級魏岑晏、鄭子誼、蔡孟真等3名學生獲全國科展數學組冠軍後,上月也道總統府接受總統蔡英文的接見。(花蓮女中提供/羅亦晽花蓮傳真)

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第62屆全國科展比賽結果甫出爐,國立花蓮女中數理資優班3年級鄭子誼、魏岑晏、蔡孟真等3名學生,以特殊多邊型密閉區塊研究,從全國各界好手中脫穎而出,榮登數學組寶座,並至總統府接受總統蔡英文的接見,消息傳回校內,師生均雀躍不已且感到與有榮焉。

花女表示,3名學生的參賽主題爲「百密無一疏-特殊多邊型密閉區塊之研究」,探討是否能利用正多邊形及正多角星形圍出密閉區塊,進而密鋪平面,尋找之間的規律性以及相關性。

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不過3名學生在準備科展時,一開始想不到題材及其延伸性,感到相當茫然,撰寫說明書更不知如何下筆,相當苦惱,甚至在準備東區科展時,一度陷入水深火熱,所幸在指導老師陳宥良的帶領下,3人透過不斷溝通、討論,才逐步瓦解遇到的難題,最後獲得評審的青睞。

陳宥良憶起3名學生從高二開始準備科展至今獲得冠軍,一路走來相當崎嶇,3人時常在找尋多邊形之間的規律性與如何證明的過程中面臨許多挫折,甚至會陷入思索許久還是未有結論的處境發生,不過經大家慢慢理清思緒,討論並嘗試彼此的想法與建議後,終於透過電腦繪圖找到規律與證明。

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陳宥良也提到3名學生前往臺東女中參加東區科展比賽時,見到許多優秀作品並和作者交流,不僅認識自己鮮少了解的新的領域與知識,同時也開拓視野,雖然全國科展比賽受疫情影響改爲線上評審,缺少到會場跟外縣市同學交流的機會,但她們卻在面對螢幕與教授互動問答及利用簡報報告的過程中,體驗到不同的參賽樂趣。

花女表示,獲獎的3名學生已於上月進入總統府,接受蔡英文總統的接見,總統也肯定她們們這一年努力的肯定,而此消息傳回校內時,不僅每位師長雀躍不已,同學們更是尖叫聲連連,給予她們滿滿的祝福。

校長詹滿福除肯定指導老師陳宥良的認真教學及3名同學的努力外,也期許她們未來能繼續秉持做研究的精神,維持其熱忱和毅力。

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「晚安小雞」直播探險回來了?臉書破萬人觀看 留言狂刷

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。(圖/翻攝自晚安小雞臉書、柬埔寨警方提供)

網紅「晚安小雞」與「阿鬧」過年期間在柬埔寨拍攝遭綁架凌虐的假影片,遭當地警方逮捕後,2人被依違反「煽動製造社會動亂罪」,判處2年徒刑,30日因晚安小雞的妻子「愛婆」,原打算在粉專3直播還原事件始末,但因身體不適,改由徒弟「阿倫師」發生,並指出晚安小雞與阿鬧兩人在獄中相當安全,且晚安小雞鼻竇炎復發,但也有人照顧,昨(1)日愚人節當天,「晚安小雞」粉專恢復直播探險,也由阿倫師上線,破萬名網友的觀看,阿倫師也哽咽道歉「希望能留一線給他們能存活」。

代替「晚安小雞」與「阿鬧」上場探險的「阿倫師」,昨(1)日晚間說自己到一間廢棄大樓探險,且也在肩膀掛上「小雞娃娃」,探險直播將近1個半小時,吸引破萬名網友觀看。

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阿倫師也在探險直播快結束前,也對粉絲與網友們感性迴應,他提到因爲團隊曾經犯過錯、講錯話,很多人討厭他們,樹立很多敵人,這些敵人可能是粉絲、支持的人,變成討厭小雞,但因爲小雞過去也是年輕,會在直播間點名謾罵,但因爲小雞年輕壓不住自己的脾氣,不過他相信小雞經過這次的事件,在未來一定會有很多的改變,個性上會磨的比較圓,必較收斂些。

阿倫師也表示,他希望過去曾被小雞傷害的粉絲、哥、姊,他代替小雞向這些粉絲、哥、姊道歉,他也突然哽咽說,若過去曾在直播得罪過的同行、看直播的網友,再次代替小雞道歉,也希望這些人能留一線讓他們能夠存活,「人沒有辦法做到百分之百,儘自己可能來道歉,做人沒辦法完美,但希望做人留一線…」。

對此,網友也幫阿倫師打氣表示,「今天有拍到小靈動,很夠了」、「我覺得阿倫師有進步了,越來越好」、「沒事,你很努力了」、「加油,1萬人了」、「爲了哥姐晚上的消遣娛樂,感謝您帶來了歡樂」、「你怎麼好像剛哭過一樣啊」、「我們已經說過了,不管探險真假,我們看得開心舒壓就好」、「非常感謝酸民一起來,歡迎」、「明天也會探險嗎。

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但也有不少酸民表示,「什麼時候要去柬埔寨救你大哥」、「都已經知道是演的了,你還能繼續演,你是怎麼做到的」、「你們真不打算自制恐怖電影嗎?」、道具有沒有買了..?「帶來的東西記得帶回去,下次還會用到」、「是在模仿小雞嗎?」、「這時間有鬼嗎」、「倫導,弄點刺激的劇情來看看」。

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奇美博物館「從拉斐爾到梵谷:英國國家藝廊珍藏展」於5月2日到9月1日展出,臺灣高鐵公司今(2)日宣佈即日起至6月30日,推出高鐵假期「限定特惠-奇美博物館從拉斐爾到梵谷」臺糖長榮酒店2日自由行專案,包含車票、住宿,並送珍藏展的門票,讓旅客欣賞到西方藝術大師的真跡。

高鐵公司指出,高鐵假期「限定特惠-奇美博物館從拉斐爾到梵谷」臺糖長榮酒店2日自由行,專案包含高鐵來回車票、臺南長榮酒店住宿1晚,每房再贈特展門票2張,以臺北出發至臺南爲例,平日兩人出發、每人3840元。

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奇美博物館的「從拉斐爾到梵谷」特展,是世界級美術館「英國國家藝廊」200年來首次在臺展出珍藏的50位大師真跡,包括文藝復興巨擘拉斐爾、荷蘭大師林布蘭及後印象派名家梵谷等,被譽爲「臺灣史上最高規格的西洋畫展」,5月2日起開展,門票一開賣就引發搶購熱潮。

高鐵公司表示,「從拉斐爾到梵谷」特展5月2日起開展,門票一開賣秒殺,旅客現購買高鐵假期專案,就可獲贈不限定場次的特展門票2張,可自行選擇觀展場次 ,場次需視現場參觀人數由工作人員依序安排。

此外,高鐵公司表示,兒童節將至,高鐵假期結合親子喜愛的彩繪列車、水族館及九族文化村,規畫「彩繪列車桃園Xpark水族館.臺灣高鐵探索館1日輕鬆遊」、「日月潭好好玩南投九族文化村 1日輕鬆遊」產品,最低價格等同買高鐵來回車票就贈門票。

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交通部今天列席立法院交通委員會「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」專題報告,並備質詢。記者周彥妤/攝影

極端氣候頻繁,交通部指出,過去百年來,臺灣地區溫度上升約攝氏一點五度,未來天候整體趨勢,推估冬季變短、夏季變長、春雨減少、梅雨強降雨增加,極端降雨頻率、強度也增加,即便侵臺臺風個數減少,但颱風強度、降雨都會增強。交通部中央氣象署指出,會持續加強對極端事件即時監測,並適時提出預警資訊。

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交通部在立法院交通委員會報告「極端氣候災防預警暨汛期防汛準備辦理情形」,報告指出中央氣象署與學研單位合作分析結果顯示,過去百年來,臺灣地區的溫度上升約攝氏一點五度,年總降雨量變化雖不大,但降雨日數減少,顯示短時間強降雨發生頻率增加。

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Dear My Sister

報告推估未來天候變化,將呈現冬季變短、夏季變長、極端高溫發生頻率增加的狀況,此外春雨減少、梅雨強降雨增加,連極端降雨強度及頻率也會增加;交通部提到,侵臺臺風個數雖減少,但颱風強度、降雨均增加。

根據中央氣象署說明,極端降雨強度以颱風季、秋季增加最明顯。過去百年來,七至九月臺風季降雨強度,每十年增加十八點四毫米;十月至十一月秋季降雨強度,每十年增加十九點五二毫米;至於二月至四月的春雨,過去百年來,每十年減少八點一七毫米。

民進黨立委李昆澤質詢表示,極端氣候造成災害頻傳,但據國家災害防救科技中心二○二二年的調查,災害發生時,逾五成民衆無應變動作,甚至僅不到一成的民衆會採用政府宣導的方式,自我保護,顯然災防應變措施仍須積極教育宣導。

李昆澤擔憂,民衆未掌握住家附近防災設施,亦無參加相關防災宣導等,若加上年長者災防應變不足,隨着年齡愈大,採用政府建議的自我保護策略比例漸降,確實需要注意。

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中央氣象署長程家平表示,持續加強對極端事件即時監測,並適時提出預警資訊,以滿足各項災防決策及措施需求;也將研究是否能在災防告警資訊中,同時附帶相關避難地點,供民衆參考。

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