階段性任務終結,Volkswagen Tiguan R全球確認完售!國內暫列2025年導入次世代車型
階段性任務終結,Volkswagen Tiguan R全球確認完售!國內暫列2025年導入次世代車型
圖/Volkswagen
以目前的車型編成來看,縱使 Tiguan 日前已於德國狼堡對外發表全新第三世代陣列,但由於現階段該車系並沒有連同 R 性能旗艦車型一同推出,故消費者要購買 Tiguan R,仍須以現行在臺販售第二代的車型爲主。
圖/翻攝自 Linkedin
不過,曾經來臺訪視、專責 Volkswagen R 子品牌行銷部門領導人 Peter Jost,曾預告 Tiguan R 將隨着第三世代 Tiguan 重整產線而停產,而日前也透過相同的社羣平臺來證實此事。簡而言之,這等於是官宣確認 Tiguan R 於全球的銷售已全面結束,目前也暫時沒有正統繼承者。
圖/Volkswagen
Tiguan R 不僅是在全球各個市場,甚至連同臺灣在內都是相當熱銷的旗艦性能中型休旅,歸因於本車所隸屬的級距帶以及價格都切中要害,成爲大多數有預算考量卻又想要滿配高規性能車的消費者的心中所屬。而本車在建構於 MQB 模組化底盤平臺的基礎上,EA888 2.0 升直四渦輪引擎被調升至 320 匹最大馬力,加上 4Motion 全時四輪傳動系統的助益,使得本車開起來相當熱血暢快,能夠創造巨大銷量其實並不奇怪。無奈在第三世代 Tiguan 發表、並且需重新整理產線等原因,隸屬第二世代的 Tiguan R 終須迎來生命的終結。
圖/Volkswagen
至於次世代 Tiguan R 推出的傳聞則尚未明朗,以目前所採用的 MQB evo 底盤平臺再加上 DCC Pro 的電子懸吊系統來看,目前頂規車型應該已經有十足性能味,R 部門要如何在此之上再注入更多熱血基因,讓人好奇。而根據筆者蒐集到的資訊,第三代 Tiguan 應無望在今年、甚至明年在臺灣市場得以見得,最快會落在 2025 年第一季度才能正式亮相。
圖/Volkswagen
與小鮮肉同框想裝嫩妹失敗?安海瑟薇「減齡穿搭1敗筆」真的不OK 網搖頭:很顯老
圖/Volkswagen
汽車新聞